En s'appuyant sur l'analyse de corpus, nous avons défini les principes cognitifs et discursifs de la description d'itinéraires. L'étude des données empiriques nous a permis également de dégager des stratégies particulières, tant au niveau conceptuel que textuel, dont l'utilisation est à la source des variations que l'on peut observer en comparant des descriptions d'un même itinéraire. Nous exploitons ces résultats dans la génération automatique de descriptions d'itinéraires. Après avoir mis en oeuvre un générateur de descriptions d'itinéraires dans le métro, nous étendons notre champ d'application à des itinéraires pédestres en milieu urbain.